• Variante 4PCS — 4 démonte-pneus noirs alignés sur fond blanc avec texte '4Pcs'
  • 4 démonte-pneus noirs en plastique PP, crochet en haut et spatule en bas, sur fond noir
  • Dimensions cotées d'un levier : 104 mm de long, 14 mm de large, 7 mm d'épaisseur — 2 leviers vue de dessus
  • 2 leviers noirs debout devant une roue de VTT à disque — illustration de compatibilité taille
  • Un démonte-pneus noir tenu dans la paume d'une main, photo N&B fond sombre
  • 'Usage Steps' — 6 étapes illustrées : dégonflage, pincement du flanc, levier sous le flanc, crochet sur rayon, glissage, retrait du pneu
  • Levier accroché par son crochet sur un rayon, second levier tenu en main glissé sous le flanc du pneu
  • 4 démonte-pneus noirs PP alignés sur fond noir — vue identique image principale
  • Schéma coté du levier : 104 mm × 14 mm × 7 mm — vue identique image 2
  • 2 leviers noirs debout à côté d'une roue VTT — vue identique image 3
  • Levier tenu dans la paume, angle légèrement différent, photo N&B fond sombre
  • 'Usage Steps' — variante graphique des 6 étapes d'utilisation sur fond blanc
  • 'Preventing Rim Damage — Professional Bicycle Tire Lever' : levier noir sous le flanc d'un pneu, jante rouge visible, fond asphalte
  • Gros plan : l'extrémité crochet du levier pressée sur la valve de la chambre à air pour la dégonfler
  • 2 leviers en action : l'un accroché au rayon, l'autre poussé sous le flanc — vue situation réelle
  • 3 démonte-pneus noirs en plastique posés à plat sur fond blanc — vue des deux extrémités
  • Vue diagonale d'un seul levier : spatule plate à gauche, zone grip antidérapante au centre, crochet à droite
  • Vue de face d'un levier debout (vertical) : crochet en haut, corps plat, fond blanc
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Démonte-pneus vélo plastique PP — lot de 4

  • Plastique PP : ne raye pas les jantes alu et ne pince pas la chambre à air comme le font les leviers métalliques
  • Double extrémité — une spatule pour soulever le flanc, un crochet pour s’accrocher aux rayons et garder les mains libres
  • Lot de 4 (104 mm ch.) — 3 en action simultanée sur les pneus récalcitrànts + 1 de rechange
€7,99 EUR
€9,99 EUR €7,99 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses.
Color
  • Livraison offerte dès 80 € d'achat
  • Retours sous 30 jours
  • Paiement 100 % sécurisé
  • Expédition sous 24h

Pourquoi nous la recommandons

Les démonte-pneus métalliques rayent les jantes et peuvent coincer la chambre, surtout sous pression ou en bord de route avec les doigts froids. Le PP est suffisamment rigide pour lever un pneu tendu, mais assez souple pour ne pas endommager ni la jante ni la chambre.

4 leviers dans le lot, c'est la bonne quantité : on peut en poser 3 simultanément pour les pneus tubeless-ready ou les pneus de route très serrés, et avoir le 4e en réserve en cas de casse.

Format compact (104 mm) : ils tiennent dans la poche d'un maillot ou dans n'importe quelle sacoche de bikepacking avec la chambre de rechange.

Dimensions cotées d'un levier : 104 mm de long, 14 mm de large, 7 mm d'épaisseur — 2 leviers vue de dessus

Un lot de 4 démonte-pneus en plastique PP rigide pour changer ou réparer un pneu de vélo sans outil métallique. Le plastique PP est plus souple que l'acier ou l'aluminium : il ne raye pas les jantes en aluminium et ne pince pas la chambre à air pendant la dépose.

  • Double fonction : une extrémité plate et recourbée pour soulever le flanc du pneu, une extrémité crochet pour s'accrocher aux rayons et maintenir la position
  • 104 mm de long — prise en main ferme, zone grip antidérapante au centre
  • Plastique PP résistant — ne raye pas la jante, ne risque pas de percer la chambre à air
  • Lot de 4 — suffisant pour démontages difficiles (3 leviers en appui simultané), avec un levier de rechange

Compatible avec tous les types de vélos à pneus avec chambre à air : VTT, route, gravel, vélo de ville.

Matériau
Plastique PP (polypropylène)
Longueur
104 mm
Largeur
14 mm
Couleur
Noir
Quantité
Lot de 4 leviers identiques
Compatible
Tous vélos à pneus avec chambre à air (VTT, route, gravel, ville)
Les leviers plastique PP tiennent-ils sur les pneus tubeless très serrés ?
Le PP est suffisamment rigide pour les pneus standard. Sur les pneus tubeless très tendu (ex. 29' gravel en 28c), utiliser 3 leviers simultanément pour répartir la force et procéder progressivement. Si le pneu résiste vraiment, réchauffer légèrement le flanc au soleil ou entre les mains pour l'assouplir.
Le crochet peut-il endommager les rayons ?
Non. La forme du crochet est conçue pour se poser autour d'un rayon sans le plier ni le rayer. L'appui est réparti et temporaire (quelques secondes le temps de démonter le flanc).
Peut-on utiliser ces leviers sur des jantes en carbone ?
Oui, le PP est plus doux que l'aluminium et ne raye pas le carbone. C'est l'une des raisons pour lesquelles les leviers plastique sont recommandés sur les jantes haut de gamme.
Combien de leviers utiliser en même temps ?
En général 2 suffisent : le premier maintenu par le crochet sur un rayon, le second glissé le long du flanc. Sur un pneu très tendu ou un tubeless, utiliser 3 leviers répartis tous les 15-20 cm pour éviter les pincements.

Comment l'utiliser

Dégonfler complètement le pneu en appuyant sur la valve avec l'extrémité crochet du levier.

Pincer le flanc du pneu entre les doigts pour créer un peu de jeu, puis glisser l'extrémité plate sous le flanc du pneu.

Lever le flanc du pneu par-dessus la jante et accrocher l'extrémité crochet sur un rayon pour maintenir la position.

Répéter avec un second levier, 5-10 cm plus loin. Glisser ce second levier le long du flanc jusqu'à ce que le pneu soit entièrement sorti d'un côté.

Réparer ou remplacer la chambre, puis remonter le pneu à la main en commençant à l'opposé de la valve.

Produits complémentaires